今天因大师给大家分享一套迅速有效诊断空气压缩机故障的方法。

1 通过电流表判断

空气压缩机满负荷运行时，正常电流为310~330A。当空气压缩机电流小于300A时，主要原因是由一级吸排气阀漏气、一级活塞环磨损和空气滤清器滤网堵塞造成的。当空气压缩机电流大于340A时，主要原因是二级吸气阀漏气、储气罐压力过高和二级活塞环磨损造成的。

2 通过温度计判断

常温下空气压缩机正常运行时，一级吸气阀阀盖温度为35~45℃，一级排气阀阀盖温度为95~110℃；二级进气温度为32~36℃，二级排气阀阀盖温度为110~130℃，二级吸气阀阀盖温度为35~45℃，油温为25~30℃。一级排气阀阀盖温度高于110℃，原因是一级排气阀漏气，用非接触测温仪查找能准确查找出损坏的排气阀。

一级吸气阀阀盖温度高于45℃，原因是一级吸气阀漏气。二级进气温度大于40℃，主要原因是中间冷却器冷却水量不够、中间冷却器内部结垢严重或中间冷却器风道短路。

二级排气阀阀盖温度高于130℃，主要原因是二级排气阀漏气或二级进气温度过高。二级吸气阀阀盖温度高于45℃，主要原因是二级吸气阀漏气。

油温高于35℃，主要原因是油冷却器冷却水量不够或油冷却器管内结垢严重。

3 通过压力表判断

空气压缩机在全做功和半做功时，正常一级排气压力在0.18~0.22MPa。油压为0.15~0.3MPa。空气压缩机在全做功时，一级排气压力高于0.23MPa，原因是二级吸排气阀漏气或二级活塞环磨损较大；一级排气压力低于0.17MPa，原因是一级吸排气阀漏气、空气滤清器滤网堵塞或一级活塞环磨损。

全做功时一级排气压力正常，半做功时一级排气压力升高，原因是一级吸气阀顶开装置间隙过大；而半做功时一级排气压力降低，原因是二级吸气阀顶开装置间隙过大。油压低于0.1MPa，原因是润滑油量不够、油滤网堵塞严重或油泵故障。

4 空气压缩机运行中吸排气阀故障的判断

主要讨论常温下的情况。空气压缩机最常见的故障是吸排气阀的损坏，主要是阀弹簧或阀片因磨损、疲劳断裂或变形；阀片与阀座密封面不平整或吸入空气不洁引起密封面结垢。空气压缩机运行正常时，吸气阀阀盖温度为35~45℃，排气阀阀盖温度为95~110℃。用便携式非接触测温仪对吸排气阀阀盖测温，吸气阀阀盖温度超过45℃或排气阀阀盖温度超过110℃，说明气阀已有轻微漏气。吸气阀阀盖温度超过55℃或排气阀阀盖温度超过130℃，说明气阀已严重漏气。

5 空气压缩机停运后二级排气阀故障的判断

拆除一个二级排气阀，再微开排气管道控制阀门，让储气罐压缩空气倒回，可以直接用手触摸判断出漏气的排气阀。

使用以上故障诊断方法，不仅有效缩短了维修时间，而且减轻了维修工的劳动强度，值得使用同类机型空压机的企业借鉴。